Początek roku jest bardzo udany dla Grupy Archicom. Lider wrocławskiego rynku sprzedał już setne mie...

Grupa Archicom, największy wrocławski deweloper, dwa miesiące przed końcem roku, wyrównał poziom spr...

W piątek, 23 marca br,. rozpoczyna działalność Galeria Nad Potokiem. Radomska inwestycja oferująca 5...

Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy w Katowicach" firmy doradczej Cresa, wolumen transakc...

Skanska Property Poland wystawia na sprzedaż cztery budynki biurowe o łącznej powierzchni najmu pona...

Podium Investment świętuje wykonanie najwyższego elementu konstrukcyjnego nowoczesnego biurowca Podi...

Wrocławski deweloper, funkcjonujący na lokalnym rynku od 11 lat, planuje kolejną inwestycję na Maśli...

Osiedle Sienkiewicza to nowoczesny, wieloetapowy projekt zlokalizowany w Murowanej Goślinie, pod Poz...

Kameralna zabudowa w sąsiedztwie zieleni urokliwego parku. Na dodatek spokojna, pełna kojących przes...

Budowa nowego przystanku Jedlicze k. Zgierza zapewni wygodniejsze podróże na linii Łódź - Kutno. To kolejny przystanek zwiększający dostęp do kolei w aglomeracji łódzkiej, który powstanie w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za 5,1 mln zł na projekt i budowę przystanku.

Spółka CPK otrzymała kolejne pozwolenie na budowę dotyczące tunelu dalekobieżnego w Łodzi. Decyzja dotyczy najważniejszego elementu inwestycji: drążenia pod centrum miasta ponad 4-kilometrowego odcinka dla Kolei Dużych Prędkości. W związku z innymi etapami tej inwestycji w Łodzi trwają już prace budowlane.

Łódź, miasto o bogatej historii przemysłowej, przechodzi dynamiczną transformację, której sercem jest rewitalizacja historycznych kamienic. Ten proces, łączący podziw i szacunek dla przeszłości z nowoczesnym podejściem do urbanistyki, staje się symbolem nowej ery dla miasta. W ślad za Łodzią idą inni, a proces rewitalizacji przynosi nie tylko estetyczne, ale też finansowe korzyści.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały niedawno o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.

Prawie 107 mln zł będzie kosztowała rozbudowa ulicy gen. Kleeberga w Białymstoku. Ofertę o tej warto...

Spółka Baltic Power, wspólne przedsięwzięcie ORLEN i kanadyjskiej grupy Northland Power, zakończyła instalację dwóch morskich stacji elektroenergetycznych, o wadze 2500 ton każda. To kluczowy element pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej, który będzie odpowiadał za odbiór energii elektrycznej wytwarzanej przez turbiny i dostarczenie jej na ląd. Część elementów obu stacji powstała w zakładach w Gdyni i Gdańsku.

Rusza realizacja projektu Przemyska Vita, nowej inwestycji firmy deweloperskiej Develia na gdańskim Ujeścisku. Rolę Generalnego Wykonawcy będzie pełnić firma GPEC Serwis Sp. z o.o. Zakończenie zaplanowano na III kwartał 2025 roku. Firma uzyskała również pozwolenie na budowę II etapu.

W Ministerstwie Infrastruktury podpisane zostało porozumienie między GDDKiA i miastem Łódź w sprawie budowy połączenia węzła Aleksandrów Łódzki z ulicą Szczecińską w Łodzi. Umożliwi ono szybki i komfortowy dojazd z drogi ekspresowej S14 do miasta od strony zachodniej.

Zgodnie z planem realizowane są łódzkie inwestycje kolejowe CPK, chodzi o prace przy wzmocnieniu fundamentów Łódzkiego Domu Kultury czy budowę komory Retkinia. Cały odcinek KDP z Warszawy do Łodzi wraz z tunelem pod miastem, czyli część kolejowego „Y”, będzie oddany do użytku w 2032 roku.